I går vaknade vi till nyheten att två moderata politiker i länet lämnade sina uppdrag eftersom de uttalat sig mycket olämpligt i frågor kring invandring. Detta när Radio Gävleborg spelat in med dold kamera i valstugorna. Ett beprövat journalistiskt grepp.

I dag skildras de som tog fajten. En av dom är min partikamrat Martin Vadelius här i Gävle. Här kan du läsa om och lyssna hos Radio Gävleborg.

Utdrag ur artikeln:

Men de flesta politiker vi möter i valstugorna, ungefär sex av tio, tar fajten och bemöter våra reportrar som med dold mikrofon har agerat främlingsfientliga väljare. Det är politiker från samtliga åtta riksdagspartier.

Ett exempel är på torget i Gävle.

– Invandringen har berikat Sverige. Vi har en annan syn än SD, vi är ett av världens rikaste länder, vi måste vara solidariska, säger Martin Vadelius, socialdemokratisk kommunpolitiker i Gävle.

För honom var det självklart att ta debatten.

– Det här är inte en skönhetstävling utan det handlar om att formulera åsikter hur man vill förändra samhället och då tycker jag att man har en skyldighet att ta debatten med en väljare som har främlingsfientliga åsikter, om man nu tycker annorlunda, säger Martin Vadelius.

I går kom ett nytt utspel från Socialdemokraterna.

Vi har sedan tidigare utlovat 10 miljarder ytterligare till underhåll, krav på tågens skick, krav på punktlighet och inte minst att vi vill förstatliga underhållet av järnvägen.

Vi vet att en fungerande infrastruktur är en förutsättning för att Sverige ska kunna växa och vårt välstånd öka. Vi ser att länder där satsningar görs på infrastruktur också klarar sin ekonomi bra.

I Sverige har tågtrafiken nära nog fördubblats sedan början av 90-talet. Behoven är alltså stora. Tyvärr är vi också i ett läge där tågkaos kostar oss fem miljarder per år. Irriterande för privatpersoner som vill hem eller till jobbet. Dyra pengar för företag vars varor måste fram.

När en socialdemokratisk regering därför skulle skjuta till 27 miljarder mer än den plan som regeringen har i dag för att bygga mer spår under planperioden, ser vi hur möjligheterna för människor och företag ökar.

Det är särskilt välkommet i vårt län där möjligheten till transporter är avgörande. Att Stefan Löfven då förstår att vi behöver dubbelspår på Ostkustbanan och lägger resurser för att möjliggöra mer av det är glädjande. Det är något som vi som politiker från länet slåss för i alla sammanhang.

Så förutom den sträcka kring Dingersjö som är planerad kommer vi med en socialdemokratisk regering att kunna påbörja en sträcka till med dubbelspår under planperioden. Vilken det blir får Trafikverket avgöra utifrån var det ger mest kapacitetshöjning.

Socialdemokraterna lägger också fem miljarder mer på vägunderhåll. Järnvägen går inte överallt men människor och gods måste ha goda förutsättningar överallt i landet.

Ett välsmort transportsystem lyfter landet och Socialdemokraterna tänker leverera det.